назад | прочее

Воздушный шар вместо шланга высокого давления

В нашем сервис-центре есть специальная коробка (да что там, не одна, а несколько), в которой обрели свой покой шланги высокого давления, шланги поддува и шланги регуляторов и прочие резино-технические изделия.

Покупая шланг, нужно понимать, что это – расходный материал. Рано или поздно его нужно будет заменить. Конечно, бережное отношение к оборудованию продлевает срок его службы, но замена шланга высокого давления не такая серьезная трата. Мы уже писали о некоторых проблемах и поломках, которые случаются со шлангами высокого давления. Сегодня мы покажем еще один тип неисправностей. Зайдем немного издалека. Посмотрим, как устроен такой шланг:

На срезе хорошо виден слоеный пирог из внутреннего шланга, армирования и внешней оплетки. Распространенный симптом поломки – "пузырение" шланга на протяжении или у загильзовки. Но бывает так, что внутренний шланг начинает травить, а внешних повреждений нет. Тогда при подключении к системе шланг начнет раздуваться, а потом может и рвануть. Разрыв "фуфела" под водой настолько внезапен и громок, что может привести к травме перепонок.

В «походе» умельцы решают эту проблему простым способом: прокалывают место вздутия острым предметом, и во время погружения шланг у них сифонит. Однако нужно понимать, что такой способ рекомендован, если за погружением следует немедленная замена шланга высокого давления. В случае, когда результат прокалывания проблемного места уже не описывается фразой «сифонит чуть-чуть», шланг надо менять не медля. Всемогущая синяя изолента вас не спасет. :)

Выводы:

• с вещами нужно уметь легко расставаться;
• в случае подозрений на проблемы со шлангом высокого давления замените его на новый.

С уважением, Юрий Морозов.